最大胆裸体人体牲交

  • <optgroup id="ua8ik"><button id="ua8ik"></button></optgroup>
  • 產 品 導 航
    上海昱音機械有限公司
    聯系我們:
    李小姐 13917412877 聯系電話:021-69790948/69790949 傳真:021-69792046
    全國免費熱線:400-668-0948
    您現在的位置:輸送機新聞中心>詳細

    新型整體式無心軸托輥的結構設計

    發布時間:2014-12-1 10:05:31   來源:輸送機http://www.ourpovertywithaview.com   作者:上海昱音機械

      皮帶輸送機是散狀物料最重要的輸送機械,大量應用于糧食、電力、冶金、礦山、港口、建材等國民經濟部門中。托輥是皮帶輸送機中用量最多的部件,用于承載輸送帶,使輸送帶的垂度不超過限定值,減小運行阻力,保證皮帶輸送機的運行平穩。隨著長距離、大運量皮帶輸送機的出現,托輥數量需求急劇增加,傳統托輥的可靠性、制造成本、維修費用都制約著皮帶輸送機的發展。針對現有托輥結構上存在的缺陷,工程技術人員研制出了一種無心軸的新型托輥。
      整體式無心軸托輥的坯料管材采用旋壓工藝加工成半軸結構,軸承安裝在輥子兩端的半軸上。整體輥子采用壁厚不超過4mm的鋼管經熱旋壓加工成形,在管體兩端直接旋壓出軸頸。由于無心軸托輥不需要在鋼管上鏜孔,與有心軸托輥相比鋼管壁厚大為減薄,大大降低了制造成本。
      正常工況下,托輥載荷分為靜載荷和動載荷,當今托輥的載荷計算研究還不十分完善,有些載荷的規律尚不清楚。托輥的靜載荷計算中主要考慮物料及輸送帶的正壓力,在彎曲段還應考慮輸送帶張力的作用,特別是在凹凸弧段。目前多數計算都把中間托輥看做是受力最大的,按物料重量的70%和輸送帶重量的40%計算,但是側托輥受載后2個軸承的受力不等,同時還有比較大的軸向力。
      在正常工作狀態下,托輥的最大應力分布在軸肩處。由于其旋壓出小凸臺,大大改善了應力集中情況。托輥的其他部分受力比較均勻,沒有出現應力集中現象。與普通的有心軸托輥相比,無心軸整體式托輥受力較為合理。
      新型整體式無心軸托輥克服了普通有心軸托輥的部分結構缺陷,并且成本低廉、制造方便、重量輕,可以很好地適應長距離皮帶輸送機的發展。但其存在以下問題有待改進:無心軸托輥采用空心薄壁結構,在兩端彎矩的作用下,其最大變形發生在托輥的中間部位,在受到沖擊或意外載荷時,托輥會產生變形甚至彎曲,這樣在設備高速運行時易導致動載荷,使輸送機運行不平穩。
      針對空心管體中部剛度不足的問題,將托輥管體中間部分焊接一外徑D=61mm,寬B=10mm,厚b=3mm的加強環以加強其剛度。改進后的托輥大大提高了其抗彎性能,增加了托輥對重載及意外沖擊的抵抗能力,擴大了無心軸托輥的適用范圍。



    產品導航 :皮帶輸送機 滾筒輸送機 網帶輸送機 螺旋輸送機 鏈板輸送機 分揀輸送機 網帶 鏈板 鏈輪 滾筒 流利條 萬向球 福來輪 調整腳 軸承座
    輸送機|輸送線|流水線|輸送設備|輸送機配件|網站地圖|Sitemap| 昱音機械QQ在線客服 滬ICP備10041176號-2
    版權所有:上海昱音機械有限公司  地址:上海市青浦區華騰路1288號1幢5層B區549室  電話:021-69790948 13917412877  Email:sales@yuyin.sh.cn 
    昱音--輸送設備專家,國內物流輸送行業的品質者!
    最大胆裸体人体牲交
  • <optgroup id="ua8ik"><button id="ua8ik"></button></optgroup>